Gruppo manovellismo a bagno d'olio TORX per barre duplex e dual laser

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Gruppo manovellismo a bagno d'olio TORX per barre duplex e dual laser

Marchio: BCS/Ferrari
Per modelli BCS:  630 - 635 - 630 S - 660
Per modelli FERRARI: 530 - 535 - 530 S - 560

1.029,68 €
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gruppi manovellismo che supportano e azionano le barre falcianti sono disponibili con movimento  in bagno d’olio Torx, senza manutenzione.
Nel caso in cui fosse necessario migliorare il bilanciamento della macchina al lavoro è disponibile, in opzione, una zavorra da 12 kg da applicare al manovellismo in bagno d'olio Torx.
















 

Dettagli del prodotto

92290990

Scheda tecnica

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Prodotto
Gruppo manovellismo a bagno d'olio TORX per barre duplex e dual laser Gruppo manovellismo a bagno d'olio TORX per barre duplex e dual laser Tosaerba cm 56 con cestello lt60 per ruote 4.00-8/ 4.00-10 Tosaerba cm 56 con cestello lt60 per ruote 4.00-8/ 4.00-10
Availability
Prezzo
1.029,68 € -14% 885,52 €
1.037,00 € -14% 891,82 €
Descrizione

Marchio: BCS/Ferrari
Per modelli BCS:  630 - 635 - 630 S - 660
Per modelli FERRARI: 530 - 535 - 530 S - 560

Larghezza di taglio: 56 cm monolama
Potenza minima richiesta*: 3,6 kW
Trasmissione: ad ingranaggi in bagno d'olio 
Freno lama automatico a norma EN 12733
Cesto raccoglierba: capacità 60 lt
Per modelli BCS: 728 / 615 - 618
Per modelli Ferrari: 328 / 515 - 518
Non è consigliato il motnaggio su macchina con motore diesel
Velocità
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Gruppo manovellismo a bagno d'olio TORX per barre duplex e dual laser Gruppo manovellismo a bagno d'olio TORX per barre duplex e dual laser Tosaerba cm 56 con cestello lt60 per ruote 4.00-8/ 4.00-10 Tosaerba cm 56 con cestello lt60 per ruote 4.00-8/ 4.00-10
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Marchio: BCS/Ferrari
Per modelli BCS:  630 - 635 - 630 S - 660
Per modelli FERRARI: 530 - 535 - 530 S - 560

Larghezza di taglio: 56 cm monolama
Potenza minima richiesta*: 3,6 kW
Trasmissione: ad ingranaggi in bagno d'olio 
Freno lama automatico a norma EN 12733
Cesto raccoglierba: capacità 60 lt
Per modelli BCS: 728 / 615 - 618
Per modelli Ferrari: 328 / 515 - 518
Non è consigliato il motnaggio su macchina con motore diesel
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